球墨铸铁管铸造的心脏——离心机的转数 | | |
当铸型转速足够高,即离心加速度足够大时,金属液自身重力起的作用就越来越小,这种偏心差也就逐渐减小,直至在允许的尺寸公差范围内。此外离心铸造球墨铸铁管铸件凝固自外及里,随着凝固时间的延长,内层能流动的金属液厚度会逐步减小,最终使偏心值减小。 在实际生产中另一影响铸件壁厚差的因素是铸型的跳动。如果铸型不能始终在一根轴线上旋转而有所跳动。则铸件,尤其是长的球墨铸铁管壁厚会严重不匀,拔管后冷却过程中可使铸管产生弯曲,严重时可断径向圆跳动必须控制在一定的值以下(完全消除是不可能的),且球墨铸铁管径越小,此外,托辊与金属型相的平面,且粗糙度要小于0.3—0.5mm。此外,托辊与金属型相滚的平面,其粗糙度要小于R1.6um。
在实际生产中要注意的是铸型的真正转速。许多离心机都安装有转速表,但往往它的指示值和实际铸型转速有差别,尤其在水平离心滚胎式铸造时更是如此。电动机通过带轮——V带——带轮——托辊进行驱动,托辊外径和铸型外径有差别,加之托辊和铸型间常有丢转的情况,故铸型转速和托辊或带轮转速完全不一样。在假设托辊与金属型不丢转时,驱动输出转速和铸型转速关系,针对每个离心机绘出相应曲线,使操作工人能方便正确地掌握铸型的转速。文章来源:球墨铸铁管-聊城市开发区通佳管业有限公司http://www.scqmztg.com | | 上一条新闻: 球墨铸铁管价格回升乏力,继续保持难度加大下一条新闻: 未来之路球墨铸铁管有广阔的发展之路 |
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